Первый автомобиль Hyundai на электричестве

Совершенно новый Hyundai Ioniq - первый автомобиль в мире, предлагающий гибридную, подключаемую гибридную и полностью электрическую версии в одном купе. Этот новаторский подход корейцев направлен на то, чтобы сделать вождение с низким или нулевым уровнем выбросов более доступным для многих людей. Компания стремится стать одним из ведущих брендов в Европе по производству электромобилей и войти в тройку лидеров на растущем рынке гибридного и электрического сегмента.

На свою первую гибридную и электрическую модель корейская компания дает 5-летнюю гарантию без ограничения пробега, а также 8-летнюю или 200 000 километров на аккумулятор.

Гибридная версия Ioniq и Ioniq Plug-In обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность и низкие выбросы CO2 - всего 79 г / км и 32 г / км. Полностью электрическая версия Ioniq Electric может проехать до 280 км без подзарядки аккумулятора. Модификация Plug-In может проработать более 50 км в полностью электрическом режиме без подзарядки от обычной бытовой розетки.

Гибридные версии оснащены шестиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, которая обеспечивает спортивный вид и непосредственное взаимодействие с водителем, а также обеспечивает комфортное и эффективное вождение. Также имеется спортивный режим, который еще больше увеличивает удовольствие от вождения за счет спортивного рулевого управления и повышения скорости. Легкая конструкция автомобиля и многорычажная задняя подвеска также делают экологичный Hyundai маневренным на дороге.

Такой дизайн не только создает привлекательный силуэт, но и позволяет автомобилю иметь просторный салон и много места для хранения вещей. Кроме того, гладкая аэродинамическая форма помогает достичь коэффициента сопротивления всего 0,24 Cd.

Гибрид Ioniq и Ioniq Plug-in основан на новом 1,6-литровом бензиновом двигателе GDI Kappa с мощностью 105 лошадиных сил и 147 Нм крутящего момента. Двигатель идеально синхронизирован с вышеупомянутым 6-ступенчатым автоматом для плавного вождения.

Гибридный электродвигатель развивает мощность 43,5 л.с. с максимальным крутящим моментом 170 Нм и питается от литий-ионного полимерного аккумулятора емкостью 1,56 кВтч, расположенного под задними сиденьями. В сочетании с бензиновым агрегатом гибрид выдает систему в 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Максимальная скорость составляет 185 км / ч при расходе топлива всего 3,4 л / 100 км. Электродвигатель позволяет Ioniq Hybrid работать в полностью электрическом режиме на скорости до 120 км / ч.

Полностью электрический Hyundai оснащен литий-ионным полимерным аккумулятором емкостью 28 кВтч, обеспечивающим максимальную дальность полета более 280 км и потребление энергии всего лишь 11,5 кВтч / 100 км. Мгновенный максимальный крутящий момент составляет 295 Нм, который обеспечивает электродвигатель с максимальной мощностью 120 лошадиных сил, который может разогнать автомобиль до 165 км / ч.

Зарядка литий-ионного полимерного аккумулятора до 80% от его емкости занимает всего около 23 минут с помощью быстрого зарядного устройства на 100 кВт.

Внешние плавные формы и естественные воздушные каналы подчеркивают мягкие аэродинамические линии кузова нового автомобиля. Синие акценты в версиях Ioniq Hybrid и Ioniq Plug-in подчеркивают специфические элементы дизайна интерьера и экстерьера. Версия IONIQ Electric отличается медными цветовыми акцентами, которые создают впечатление, будто электричество течет через салон автомобиля, на что указывает свойство меди быть электрическим проводником.

Автомобили этой линейки оснащены современными функциями подключения, такими как Android Auto, Apple Car Play и навигацией Tom Tom, а также беспроводной зарядкой смартфона. Удовлетворение от вождения приобретает цифровое значение благодаря 7-дюймовой панели инструментов TFT, на которой отображается основная информация о водителе. Пакет безопасности водителя и пассажира включает в себя автономное экстренное торможение, систему удержания полосы движения, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о задних сиденьях и интеллектуальный круиз-контроль.

http://www.hyundaibook.ru/ - инструкции по ремонту автомобилей Хендай с бензиновыми и дизельными двигателями.